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三强争霸——3款德系豪华品牌旗舰车型换代,必有一款打动你

  • RobbReport

去年的这个时节,我们已经沉浸在里约奥运会的氛围中涌动着心中的期待。精彩过后,再次来临则要等到4年之后才能在新的赛场迎来新面孔。而在车坛,每隔几年各车型也将迎来中期改款或全新换代。其中,三大德系豪华品牌Mercedes-Benz 、BMW、Audi的换代最能吸引人们的关注。

 

近日,随着全新一代Audi A8的换代完成,三大豪华品牌的旗舰车型终于全部完成了换代,下面就让我们一同来欣赏这三个豪华品牌的旗舰车型。

 


 

Mercedes-Benz S-Class

奔驰S-Class是三大品牌中最新完成换代的车型,这一代奔驰S级推出已经有3年多的时间,其它对手完成换代之际,S-Class已经迎来了一次中期的改款。

 

 

 


新款S级采用了新造型的LED日间行车灯和大灯组,前格栅相比现款的四幅式变为了双三幅样式,此外新车底部雾灯区域也采用了新的造型,和现款车型有所区别。

 

 

 

前大灯组采用了MULTIBEAM LED大灯系统,84颗LED发光体可结合路面情况、天气情况对大灯内的每颗LED进行单独的控制,以达到更为精准的主动照明效果。

 

 

尾灯照明系统由35颗LED发光体组成,三片羽翼式的造型与车头三道横杠的日间行车灯很好的形成了头尾呼应。
 


新款S级的内饰设计变化并不大,新车将采用新样式的三辐式方向盘,两块12.7英寸的液晶屏幕贯穿一体而成,组成了一个整体性极强视觉效果震撼的一体式中央仪表台。液晶仪表盘可以在经典、运动、前卫三种显示样式中进行切换,满足不同用户的视觉喜好。

 

 

在新款S级上,奔驰还将香薰系统连同热石按摩以及音响系统进行联动,设立了“畅心醒神”功能,通过预设的6个模式可以给乘客提供不同的组合搭配,舒缓疲劳。

 

BMW 7-Series

BMW则是德系三强中第二个完成的旗舰车型换代, 全新一代7-Series完美的延承了BMW运动基因与极致的奢华享受。

 

 

在旗舰车型M760Li xDrive上装配了一台6.6T双增压的的V12引擎,输出610马力的最大功率,以及800牛·米的峰值扭矩。3.7秒的0-100km/h加速时间,让它成了宝马历史最快的7系车型。
 


新7系配备的空气悬架系统可在+20mm至-10mm之间调节,在需要低速通过颠簸路段时,可以手动将悬架提高20mm;当车速超过35km/h时,悬架会自动恢复到初始状态;当启用SPORT模式后,悬架又会自动降低10mm,以便提升行驶时的稳定性。

 

 

 

在新7系上面,宝马引入了手势控制系统,只需要在屏幕前手势滑动,就可以进行一系列控制操作,科技感十足。
 


舒适性配置方面,7系提供了无钥匙进入系统、感应后备厢、方向盘加热以及记忆功能、HUD抬头显示、带记忆和前后排通风/加热以及按摩功能的前后排座椅。

 

 

 

此外宝马的有后座前方还提供了腿托,舒适性更好。新7系为后排乘客提供了BMW Touch Command系统,通过一个7英寸平板电脑来实现,这个平板电脑可以控制所有和座椅舒适、娱乐系统有关的选项,提升了便利性。
 



Audi-A8

Audi近日完成了旗舰车型A8的换代,新A8长轴车型轴距为3128mm比标准轴距增加了130mm,与现款A8L的3122mm基本持平。
 

 


新A8配备了激光大灯,根据不同配置还配有矩阵式LED大灯等多种选择。车头进气格栅集成雷达、夜视、激光及摄像头等设备,通过这些感应器可以实现LEVEL3级的自动驾驶。

 

 

新A8的尾灯组采用了一体贯穿式的设计,底部配有OLED灯组,具有动态点亮的视觉效果。

 

 

新A8的中控台采用了环抱式的设计,门板与中控台的面板线条相互联结、呼应。新A8的前空调出风口采用了隐藏一体式的设计,在关闭的情况下盖板翻转与仪表台合为一体,在开启空调的情况下面板会翻转,从而露出空调出风口。

 

 

车内大量使用了液晶屏,方向盘后采用了一块12.5英寸的全液晶仪表盘,动态效果出色。中控面板采用了一块10.3英寸的液晶显示屏,主要显示车辆设置、信息,并显示导航、MMI系统等操作。下方的9英寸屏幕聚焦于座椅调节剂空调的操作。
 


后排的中央扶手中嵌入了一块可以拿取的类似pad的小屏幕,可以用它对车辆多媒体系统及空调座椅进行设置操作,与手机连接后还可以作为电话使用。全新A8采用了B&O品牌音响,全车配有多达23个扬声器。后排配备了冰箱并可以选装脚部按摩功能。
 

 

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